Tanken met buitenlandse nummerplaat in Hongarije? Mooi pech. Of……?

Nog steeds is maximumprijs van een liter benzine/diesel in Hongarije 480 Forint. De nieuw geïnstalleerde Hongaarse regering heeft besloten dat de maximumprijs in ieder geval tot 1 juli aanstaande van kracht is. Een mooi prijsje voor bijvoorbeeld Oostenrijkers die vlak bij de grens wonen en tot nu toe op deze manier hun tank konden volgooien voor één Euro en een kwartje per liter. En voor in Hongarije verblijvende buitenlanders natuurlijk, met de Nederlanders en de Belgen voorop! Da’s nog wat anders dan op veel plekken in Europa, in Nederland zijn er tankstations die inmiddels meer dan 2,50 Euro voor een liter Euro benzine vragen (noot: daarmee is de accijnsverlaging waartoe het Nederlands kabinet onlangs heeft besloten inmiddels in uitlaatgas opgegaan).

Maar, maar, aan deze praktijken heeft de Orbánregering inmiddels een einde gemaakt, auto-eigenaren met een buitenlands kenteken moeten inmiddels de ’marktprijs’ betalen voor een litertje diesel/benzine. Van de week constateerde ik de hoogte hiervan op het display van een pomp: 717 Huf voor een litertje diesel, waarschijnlijk geraffineerd van Russische ruwe olie. Het verschil: 237 Forint. Als ik reken met een Huf/Euro-koers van 390 is het verschil zo’n 60 Eurocent per liter. Mmmh, als ik dus 50 liter diesel tank kost me dat dus al gauw 30 Euro meer!(noot: vanaf aanstaande maandag gaan de prijzen voor buitenlandse vehikels richting de 780 Forint).

En alleen omdat mijn scheurijzer een Nederlandse nummerplaat heeft, de Hongaren (met een Hongaars kenteken) genieten immers nog wel van de korting die Viktor Orbán in zijn grenzeloze gulheid nog aan zijn landgenoten verschaft. Tja, beste lezer, zo ziet U maar weer, we leven dan wel met z’n allen in de Europese Unie, maar de ene EU-burger is toch ’meer gelijk dan de ander’. De vraag is of deze maatregel door de ’EU-beugel’ kan. Ik kan U bij voorbaat al melden dat zulks NIET het geval is.

Inmiddels is het voor veel zelfstandige pomphouders te laat, óf ze hebben de pijp al aan Maarten gegeven, óf ze proberen het hoofd boven water te houden door de limiet van het aantal getankte liters tot een maximum (bijvoorbeeld 20 liter) te beperken. Maar meestal is het uitstel van executie met als gevolg dat de tankstations van de multinationals als Shell, Mol en OMV profiteren. Niet op korte termijn natuurlijk, want ook voor deze firma’s levert brandstofverkoop verlies op. Ofschoon dit ook maar relatief is, want Mol, Shell etc realiseren als olieproducent en/of raffineerder huizenhoge winsten op de verkoop van ruwe olie/benzine. De zelfstandige pomphouder heeft het nakijken, van de compensatie die de Hongaarse regering heeft beloofd is nog weinig terecht gekomen…Sterker nog, er zijn nu nog meer zelfstandige pomphouders die de luiken hebben gesloten, vanwege het feit dat ze geen mogelijkheid zagen verschillende prijzen te hanteren. Hun kassasystemen kunnen eenvoudigweg geen betrouwbare administratie tonen aan de NAV (de Hongaarse belastingdienst). En dat zou nog meer kosten opleveren in de vorm van administratieve boetes of in het ergste geval een strafrechtelijke vervolging.

De vraag is voor U als buitenlandse inwoner van Hongarije of vakantievierder, waar de geitenpaadjes te vinden zijn (of zoals in de Hongaarse uitdrukking, de ’kleine poortjes’ ofwel de ’kis kapuk’). Helaas, waardevolle tips kan ik U niet geven, of U bent bereid om de wet te overtreden. Voor degene die het toch wil wagen hierbij enkele clandestiene tips en ook nog ééntje waarmee u net tussen de mazen van de wet doorglipt. (noot: ik accepteer bij voorbaat geen enkele verantwoordelijkheid en aansprakelijkheid)

Het gemakkelijkste is natuurlijk twee Hongaarse nummerplaten te ritselen die U op Uw auto plaatst. Nog beter is het ’jatten’ van twee nummerplaten, bij voorkeur in de avonduren op de parkeerplaats van supermarkt Tesco. Let U er wel op dat het Hongaarse kenteken officieel is geregistreerd in Hongarije en dat de (auto)belasting betaald is. Want misschien krijgt u bij het tanken wel de korting, maar wordt U later vervolgd op basis van check op het kenteken. In combinatie met camerabeelden van Uw (boeven)tronie die op ’eigenaardige wijze ’ bij de politie terecht zijn gekomen.....

Vaak wordt naast het kenteken ook het kentekenbewijs gecontroleerd bij de kassa, let er dus goed op dat dit papiertje geregistreerd staat. Hier geldt ook weer dat U op basis van dit ’groene’ papiertje wel goedkope benzine kan tanken. maar de kans bestaat dat politie lucht krijgt van Uw ’handigheidje’. En als U eenmaal als verdachte wordt aangemerkt in Hongarije is de kans klein dat U zich uit het Hongaarse (strafrechts)spinnenweb los kunt maken….

Veel heeft U niet aan deze tips, nietwaar? OK, dan geef ik U nog een laatste mogelijkheid. Heeft U misschien een benzine-grasmaaier? Nee? Wel, meteen eentje aanschaffen, deze mechanische grasknippers hebben immers geen kentekenplaat en staan nergens officieel geregistreerd. Maar U kunt er wel nog met korting benzine voor kopen. De oplossing is dus heel simpel, U laadt 2 grasmaaiers op Uw aanhangwagentje en gaat naar de dichtsbijzijnde benzinepomp. Per grasmaaier moet U toch 20 liter kunnen scoren, helemaal als U de cassière met een brede glimlach in het Hongaars begroet. Dezelfde ’act’ voert U op bij het tankstation op de volgende hoek (of het volgende dorp). Binnen ’no time’ heeft U Uw garage vol met jerrycans goedkope benzine!

Wedden dat deze laatste tip vaker zal worden opgevolgd door in Hongarije verblijvende Nederlanders dan hier te lande verblijvende Belgen? Waarom? Kom op zeg, dat hoef ik U toch niet uit te leggen!

Als een vinger olie brengt, bevuilt hij de andere (Chinua Achebe, Nigeriaans romanschrijver 1930 - 2013)