Omoda: ’mode van oma’ en een Chinees automerk

Het Zeeuwse schoenen- en modebedrijf Omoda is woest op de Chinese autofabrikant Chery. Deze heeft in 2022 het automerk Omoda op de markt gebracht, in het komende voorjaar wil Chery het eerste Omoda-model in Nederland introduceren. Tja, de Europese automarkt wordt inmiddels overstelpt met goedkope (elektrische) vehikels uit het land van Xi Jinping en daar is de Europese Unie niet blij mee. Alle autofabrikanten hebben de Chinese ’staatswind’ in de rug, waarmee hun concurrentiepositie op de Europese markt ijzersterk is. Maar autofabrikanten als Volkswagen, BMW, Renault hebben nog grotere problemen met het goedkope Chinese auto-aanbod. Hun marktaandeel begint nu al te kelderen met die populaire Chinese auto’s - want goedkoop, elektrisch en nog van hoge kwaliteit ook …..- en dat veroorzaakt gefronste wenkbrauwen in de bestuurskamers.

Maar ja, alle grote Europese autoconglomeraten zijn (ook) actief in China, de Chinese burgers zijn bijvoorbeeld dol op ’das Auto’ en kopen deze grif. Bovendien worden er heel wat Europese modellen in China geproduceerd, wat betekent dat voorzichtigheid dient te worden betracht met betrekking tot de ’autolobby in Brussel’. De Europese Commissie zou maar wat graag invoertarieven voor Omoda, Aiways, BYD, Hongqi, JAC, Lynk & Co, MG, Nio, Ora, Seres, Wey en Xpeng willen invoeren. Ja, ja, al deze genoemde automerken zijn afkomstig uit China, ik heb een donkerbruin vermoeden dat het merk Xpeng persoonlijk door Xi Jinping (financieel) wordt ondersteund….. Het probleem is dat dezelfde Xi Jinping onmiddelijk met straftarieven op de proppen zou komen indien de EU een belastingbarrière zou opwerpen tegen Chinese auto’s. En de Chinese burger kan natuurlijk ook een rekensommetje maken, als het prijsverschil tussen een BYD- en een BMW-sedan meer dan 20% wordt is de keus snel gemaakt. Helemaal als je bedenkt dat de aflorting BYD het volgende betekent: ’Build Your Dreams’……

Maar, maar, misschien boekt het Zeeuwse schoenenbedrijf Omoda wel een succesje en weet het dat vermaledijde Chinese automerk met dezelfde naam van de Nederlandse markt te weren. Hoe groot de kans hierop is? Uiterst klein vermoed ik, ten eerste is het Zeeuwse bedrijf een klein spelertje in vergelijking met de Chinese autoreus.Ik mag aannemen dat de Chinezen de beste merkenrechtenadvocaat aan de Amsterdamse Zuidas al gecontracteerd hebben, Bovendien laten jurisische casussen uit verleden zien dat het Nederlandse Omoda weinig kans op succes kan worden toegedicht. Merkenrechtadvocaat Radboud Ribbert - van kantoor Greenberg Traurig, niet gevestigd aan de Zuidas maar wel op een adres in de Amsterdamse Beethovenstraat…- geeft schoenenboer Omoda weinig hoop op succes.

Overigens, de naam Mr. Radboud Ribbert doet al vermoeden dat een juridisch consult bij hem begint bij 500 Euro per uur. Wat de Chinese firma Chery waarschijnlijk een worst zal wezen, de juridische facturen zullen zonder maar één oogknippering worden betaald. ’Chéry’ betekent overigens ’lieveling’ in de Franse taal , wel met een accent aigu - de é - natuurlijk, de Chinese firma heeft dit ’accent’ heel slim weggelaten. Waarom? Anders zou de firmanaam natuurlijk teveel geleken hebben op de kersenbonbon mon chéri. Wel, mijn lieveling zal die Chinese autofabrikant nooit worden, al was het alleen maar omdat de technologie in alle modellen van Omoda mijn privacy zal schenden. Elk (parkeer)cameraatje in een Omoda-automobiel zal mijn gedragingen registreren en doorsturen naar een centrale server in China. Nee, nee, dit is echt niet een vorm van complottheoriedenken hoor! Of denkt U nu echt dat die Chinese camera’s van Hikvision bij de ingang van het Europees parlement geen beelden doorgeven aan Peking.

Zelfs voetbalclub Ajax heeft Hikvisioncamera’s laten installeren in de Arena. Ik vraag me overigens af welke baanbrekende informatie de Amsterdamse club aan de Chinezen zou kunnen leveren. Op voetbalgebied in ieder geval niet, maar misschien wel op het gebied van ’brandblustechnologie’. Hoezo? Wel, ik mag aannemen dat er zich in de kleedkamers van Ajax  Ajax-brandblussers bevinden. Die schijnen één van de beste te zijn in hun soort. Dat kun je van de huidige Ajax-selectie niet zeggen. maar wel van de Ajax-brandblussers. Deze hebben namelijk een zeer hoge ’bluscapaciteit’. Kijk, en dat is precies wat die Chinezen nodig hebben. Om het Zeeuwse Omoda-brandje te blussen.

’Omoda’ is een samentrekking van de woorden ’Oma’ en ’Mode’, althans volgens de fabrikant uit Zierikzee. Het Chinese automerk Omoda is afgeleid van het Latijnse woord Oxygen, ofwel zuurstof. Alleen al vanwege deze achtergrond is het hoogstwaarschijnlijk dat binnenkort de eerste Nederlandse Jan Modaal zich aandient met een Omoda-model onder 'zijn/haar kont'. De Chinezen hebben de ’zuurstof’ om gas te geven en laten ’Oma’ - die zich op versleten Omodaschoenen voortbeweegt - uitgeput achter zich. Onderwijl zingen de Chinezen uit volle borst de volgende tekst van Nancy Sinatra mee: ’One of these days these boots are gonna walk all over you’. Zie op bijgaande link: